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PM治理丨5台科勒KM2500机组尾气黑烟净化后处理顺利通过验收

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PM治理丨5台科勒KM2500机组尾气黑烟净化后处理顺利通过验收

2019-12-03

项目简介

项目名称:山东某大数据中心机组尾气黑烟净化

设备名称:绿联净化L-DEZS系列尾气净化器

技术方案:第三代合金金属干式颗粒捕集

采购数量:五台套

客户单位:山东某大数据中心

设计单位:绿联净化技术(东莞)有限公司

1、 绿联净化使用设备

设备名称:绿联净化L-DEZS系列尾气净化器

技术方案:第三代合金金属干式颗粒捕集

设备品牌:科勒KOHLER

发动机型:三菱S16R2-PTAW

设备功率:备用功率2167kW

设备排气:79.9L

2、 安装现场

本项目安装现场图。

3、 效果测试

打开旁通阀,尾气未经净化处理。

关闭旁通阀,尾气经过净化处理。

经过点火启机对比测试,可以看出,在打开旁通阀(尾气未经过净化器处理),点火启动发动机,第一口明显黑烟滚滚,后续仍有黑烟;而在关闭旁通阀(尾气经过净化器处理),点火启动发动机,明显看不到再有大量的黑烟。

4、 相关知识拓展

一、大功率柴油机加装颗粒捕集器后发动机尾气呈白色的原因

柴油机在本身不存在问题的情况下白烟产生原因如下:

1、柴油的主要成分是由C元素和H元素组成的烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃等多种混合物, 柴油机在正常燃烧时柴油中的C元素、H元素与空气中的O元素结合会变成气态的H2O、CO、CO2或者HC化合物。柴油机空载时工作温度较低,柴油燃烧产生黑烟和气态H2O,黑烟经尾气颗粒捕集器处理后,剩余气态H2O高速排出排烟管后遇到低温空气时雾化成微小液珠,看起来就是白烟。这种现象类似于冬季汽车在未关闭发动机怠速运转时尾气排气管产生白烟的情形和原理一样。

2、绿联L-DEZS系列发动机尾气黑烟净化器采用的合金金属cDPF除开有效过滤柴油机尾气中的黑烟和PM外,还可以将尾气中的HC类有害气体发生部分催化氧化反应产生CO2和H2O,这类气态H2O高速排出排烟管后遇到低温空气时雾化成微小液珠,看起来也是白烟。返回搜狐,查看更多


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