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| 序号 | 科目 | 绿联净化L-DEZS系列 金属颗粒捕集器 | 市场上常规陶瓷滤芯干式尾气 净化器 | 优缺点 |
| 1 | 过滤载体材质、规格和处理量，每升过滤面积，每升重量 | 合金金属丝特制而成，耐高温，抗腐蚀不生锈。每单元处理能力4-5L，排气通过的横截面积1.3 m2，重量8.5kg。 | 堇青石陶瓷滤芯：市面上常用规格：直径×高度=286mm×310mm一个标准载体体积是19.9dm3就是20L/单元，按照与发动机排气量*低配比1:2.5计算，有效处理能力8L。横截面积0.064 m2，重量40kg， | 陶瓷载体工作时间短易堵塞，一旦堵塞形成背压，对发动机的使用和寿命造成影响，存在安全隐患。 堵塞后极难清理，需要高温回炉，再用空压机吹出孔隙中积覆的碳颗粒，吹出的碳颗粒直接飘散在空气中，对环境造成二次污染 |
| 2 | 开机背压 | 开机背压＜0.5kPa， | 按照发动机排气量的1:2.5配比陶瓷体积， 开机背压＞2kPa | 陶瓷载体开机高背，无法实现负载运行中PM的去除。 |
| 3 | 载体附着PM碳颗粒物后的清理方式 | 可直接自来水冲洗滤芯单元； 若以一台排量为40L发动机来计算，8个单元堵塞后，采用水洗再生时间8×5分钟=40分钟。0.66小时，零耗电。 | 每个286mm×310mm标准单元需要一个5kW保温炉高温灼烧6-7小时后，拆装加上冷却，共计9-10小时/单元，再用压缩空气反吹孔隙，把积灰清理。 若按照一台40L发动机来计算，5个单元堵塞后，采用电加热恢复再生时间5×9小时=45小时，按照每天工作8小时计，需要2人工作6天完成清碳工作，耗电45×5=165度。 | 高温灼烧和压缩空气反吹都会产生二次耗能，反吹使碳颗粒物直接吹出飘散在空气中，造成环境污染。自来水冲洗，无能耗，同时不会产生二次污染 |
| 4 | 安全爆炸隐患、设计和材质 | 耐500℃高温电动阀门，辅助声光报警，全面安全设计，无爆炸隐患。 箱体采用409不锈钢板，耐用抗锈蚀，与发动机同使用寿命. | 存在爆炸隐患，目前已出现多起类似事故；载体材料多用普通碳钢，易锈蚀，使用寿命2-3年。 | 排气过压自动开启旁通，同时有电控箱发出声光报警，提醒及时清理过滤载体，无爆炸隐患； 箱体采用不锈钢板，耐用不锈蚀 |
| 5 | 安装位置 | 与***消声器吊装在同一水平面上，或可替代***消音器。 | 体积大，重量重，一般40L以下体积和重量较小，满足吊装。再大的只能远离发动机排气端，做地面安装。 | 与消声器在同一平面吊装，符合发动机尾气排的流体力学，不会对排气出造成背压，保证发动机高负载运行。 |
| 6 | 结构设计 | 抽出式卡扣单元设计， 拆卸和安装轻便. | 整体式结构，PM碳颗粒物堵塞后，清理困难 | 单元抽出式独特设计，便于抽出清理，轻便放回。 |
