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SCR脱硝设备组成及工作原理

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SCR脱硝设备组成及工作原理

2020-08-21

一、发电机组尾气氮氧化物治理设备的工作原理

降低柴油/燃气发电机尾气氮氧化物的排放,已经成为全球化的问题。选择性催化还原法(SCR)针对柴油/燃气机尾气中的氮氧化物NOx,利用NH3或尿素(通常采用质量比为32.5%的尿素水溶液)作为还原性物质,在O2浓度高出 NOx浓度两个数量级以上的条件下,在一定的温度和催化剂作用下,利用NH3将NOx还原为N2和H2O,由于NH3高选择性地优先还原NOx,而不先与O2反应,故称之为“选择性催化还原”。对于多余的NH3,在SCR载体末端涂覆一定比例的氨逃逸催化剂(ASC),确保NH3与O2反应生成N2和H2O,避免NH3泄漏造成二次污染。

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发电机组尾气氮氧化物治理设备的工作原理

二、发电机组尾气氮氧化物治理设备的组成

对于燃气内燃发动机尾气中NOx治理,不同燃料治理路径不同,费用和使用寿命也不相同。采用天然气燃料相对简单,若是煤层气、石油伴生气等石化气要考虑燃料脱硫;对于垃圾填埋气、有机污水处理厂产生的沼气等燃料,除了加装脱硫装置外,还要考虑燃料混合气体在高温条件下产生的硅氧烷附着在SCR催化剂表面,从而使催化剂失效导致整个SCR系统失效。常见的柴油/燃气机尾气SCR脱硝系统主要由混合管、控制系统、SCR反应器、储气罐、空压机、喷射系统,尿素罐组成,根据发动机排温情况,可选择加装散热器或加热器,已确保进入SCR脱硝系统的尾气温度在SCR催化剂的活性温度区间,从而有效处理大马力柴油/燃气发动机尾气中的氮氧化物NOx。

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发电机组尾气氮氧化物治理设备的组成

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