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黑烟净化器

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非道路移动机械柴油车尾气治理

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非道路移动机械柴油车尾气治理

产品属性

    品牌:绿联净化Leelool

    加工定制:是

    型号:L-DEZS系列

    处理气量:5L-160L

    重量:100-640kg

    滤芯数量:根据实际需求配置

    技术:自主研发,专利产品

    过滤载体:第三代合金金属丝滤芯

    用途:柴油发电机组尾气黑烟治理

    滤芯特点:积碳饱和后,可直接水洗,反复利用

    净化率:95%以上

    售后服务:1小时内迅速响应,12小时可到现场


  • 产品概述
  • 工作原理
  • 电控系统
  • 性能特点
  • 技术参数

关键词:非道路移动机械,发动机,黑烟净化器

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非道路移动机械用柴油机功率一般较小,排气量20L以内,工作具有间歇性,负载变化,排气温度不高等特点,针对这些情况,绿联净化开发了304不锈钢材料制成的滤网以折扇结构的DPF进行物理过滤,采用2-4个滤芯,尺寸有285mm和420mm两种,积碳达到背压极限时驾驶室前方显示屏会报警,提示进行水洗清理。


堆高机尾气治理


柴油机被称为移动机械的心脏,因功率输出大,燃料添加便利被广泛应用在各种道路或者非道路固定及移动机械上。但不同技术平台和机构设计的发动机排放差别极大,采用高压共轨电喷技术发动机黑烟和NOx含量与常规柴油发动机差别极大。同时,不同种类机械,不同工程场景,不同负载,不同燃料,不同气候条件,柴油尾气黑烟治理技术路线也不同,绿联净化Leelool技术团队中从事柴油机,催化剂,电化学,机械封装等技术人员均超过二十年的从业经验,可以根据不同情况进行黑烟治理的方案定制。



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非道路移动机械黑烟净化器工作原理发动机尾气进入净化器之后,尾气通过360°穿过金属滤芯,尾气可极大程度的经过合金金属层,将碳颗粒留在滤芯上,从而达到对尾气的净化。



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产品结构示意图


绿联净化L-CMZS系列非道路机械柴油机用黑烟净化器结构如上图所示,主要由金属水洗滤芯、箱体、安全泄压阀、压力传感器、温度传感器、压力显示仪表、声光报警器等组件组成。


1、产品描述及质量保证:

1.1 载体特性:采用合金金属材料或者306L不锈钢材料经钎焊工艺特制的DPF载体,折波深度达40-50mm,有效过滤面积大,过滤效率高,金属滤芯具有耐高温,遇水不氧化生锈,防腐蚀,超越同类产品,不同于市面上其他采用的简单叠加不锈钢金属网做成的载体;                    

1.2 载体参数:单个金属载体采用行业独有的钎焊技术,对应发动机尾气处理量出厂标定3-5L,叠加金属载体展开过滤面积大,发动机空载初始背压小。


2、满载时间:

净化器初始背压限值设定为15kPa(可调),由于不同发动机原始排放情况不同,积碳达到背压限值时间不等。当背压达到设定限值后,电控保护系统自动开启旁通阀,同时发出声光报警信号,停机冷却后拆下滤芯清洗,再生清理的时间取决于发动机的运行工况和排放状况等。


3、使用寿命:

净化器箱体采用不锈钢精工焊接,滤芯为金属材质,尾气处理和清洗过程不会发生氧化生锈。




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在线检测控制系统:当颗粒物捕集器内部因积碳到一定程度而达到最大背压允许限值,此时声光报警器自动启动,提醒需要对滤芯进行清洗。



在线监测系统


压力监控装置说明及故障排查:

压力监控装置集成了数据采集、数据存储、数据远程传输、数据显示及监控报警等多种功能,可用于已安装尾气处理装置的机动车及设备上监控其运行情况,并可将数据实时传输给相关职能部门以便监管;同时,可及时提醒用户选择合适的时间对后处理系统进行维护。


其主要特点如下:

1、支持1路背压、1路温度传感器输入;

2、支持数据存储,最大存储容量8G;

3、支持数据远程传输;支持GPS定位;

4、支持检测报警,报警标称值可设定,出厂设备采用默认标称值。

按“确认/后退”进入设置界面,按“-/+”调整报警值  按“确认/后退”键返回



移动机械黑烟净化器去除C颗粒物产品的显著特点



单元式模块化设计,可根据不同排量的柴油机任意组合;

卡扣式设计,方便拆卸;

过滤介质为多层结构,吸附碳颗粒的能力强;

抗压能力强,结构坚固,耐腐蚀,使用寿命长;

初始背压小,同时背压上升缓慢,可持续时间长;

清理方便,直接可用自来水冲洗2-3分钟即可。




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安全注意事项

1、尾气净化器工作时排气口温度达到200-300℃。为此,要求净化器与其他部件要保持一定的空间距离,排气口要远离人行过道,避免高温气体伤害到人体。严禁将电动执行器(若为电动旁通阀)包裹密封;

2、滤芯拆卸清洗过程中,警防载体前后端耐高温石墨密封垫的丢失;

3、根据净化器工作特性要求,客户一定要从正规渠道购买高品质符合最新版国标《GB 17930 车用柴油》或《GB 252 普通柴油》的柴油作为燃料;


主要技术参数:

1. 工作电压:9—36V DC           2.功耗:<5W          3.工作温度:-20℃—70℃

4. 传感器技术参数见【表一】      5.出厂设备默认的报警标称值见【表二】

 

【表一】传感器技术资料


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【表二】出厂设备默认报警标称值:


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