柴油机发电机组尾气氮氧化物处理
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电控系统
性能特点
关键词：生物质气发电机,发电机组尾气治理,氮氧化物治理,绿联净化
生物质气就是利用农作物秸秆、林木废弃物、食用菌渣、牛羊畜粪及一切可燃性物质做为原料转换为可燃性能源。生物质气化合成燃料是一种间接液化技术，通过热化学方法将生物质气化产生粗燃气，再经燃气净化、组分调变获得高质量的合成气，进而增压后采用催化合成技术合成液体燃料的一整套集成技术。根据中国质量监督检验站对生物质燃气的检测得知：可燃气体中含氢15.27%、氧3.12%、氮56.22%、甲烷1.57%、一氧化碳9.76%、二氧化碳13.75%、乙烯0.10%、乙烷0.13%、丙烷0.03%、丙烯0.05%，合计100%。气化炉每小时可产生2.8 m3燃烧气体，高效环保、节能，像液化气一样燃烧。每户每天只需植物资源3-5公斤，即可解决全天生活用能（炊事、取暖、沐浴）;广泛用于取暖，沐浴，企业餐厅，路边排档等场所,在所有能源中，唯独生物质燃气最现实、最经济、最方便、最节能、最适用，它不仅使用安全，而且清洁卫生。由于该技术具有原料适应性广、产品纯度和洁净度高，在化石资源价格日益攀升的形势下，已经逐渐引起世界各国的高度重视。
绿联净化Leelool对于柴油发电机组尾气NOx治理
对于柴油机尾气中NOx治理，Leelool设计团队依据多年实践经验，发现部分柴油发动机开机之初排烟管会有喷油现象，柴油会覆盖在DOC或者SCR上会减弱催化剂的作用。为此，特别研发了油气分离器，尽可能的将燃油与废气分离开，确保催化剂有效工作性能。Leelool系统总体功能包括同时去除NOx、NH3、CO、颗粒物（PM）。
发电机组尾气氮氧化物治理设备的工作原理
降低柴油/燃气发电机尾气氮氧化物的排放，已经成为全球化的问题。选择性催化还原法（SCR）针对柴油/燃气机尾气中的氮氧化物NOx，利用NH3或尿素（通常采用质量比为32.5%的尿素水溶液）作为还原性物质，在O2浓度高出 NOx浓度两个数量级以上的条件下，在一定的温度和催化剂作用下，利用NH3将NOx还原为N2和H2O，由于NH3高选择性地优先还原NOx，而不先与O2反应，故称之为“选择性催化还原”。对于多余的NH3，在SCR载体末端涂覆一定比例的氨逃逸催化剂（ASC），确保NH3与O2反应生成N2和H2O，避免NH3泄漏造成二次污染。
发电机组尾气氮氧化物治理设备的组成
对于燃气内燃发动机尾气中NOx治理，不同燃料治理路径不同，费用和使用寿命也不相同。采用天然气燃料相对简单，若是煤层气、石油伴生气等石化气要考虑燃料脱硫；对于垃圾填埋气、有机污水处理厂产生的沼气等燃料，除了加装脱硫装置外，还要考虑燃料混合气体在高温条件下产生的硅氧烷附着在SCR催化剂表面，从而使催化剂失效导致整个SCR系统失效。常见的柴油/燃气机尾气SCR脱硝系统主要由混合管、控制系统、SCR反应器、储气罐、空压机、喷射系统，尿素罐组成，根据发动机排温情况，可选择加装散热器或加热器，已确保进入SCR脱硝系统的尾气温度在SCR催化剂的活性温度区间，从而有效处理大马力柴油/燃气发动机尾气中的氮氧化物NOx。
